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成都汽车动力和加速性能的好坏,看功率还是看扭矩?

文章来源:http://chengdou.lukeman.cn/news93411.html 发表时间:2019-6-26 18:31:00

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  买一辆车前,它的各项指标很多人都会去看,汽车动力性加速性能是大多数喜欢开车的人所关心的。两辆车相比较,我们所看的指标是功率和扭矩,虽然只看账面数据不太准确,还会涉及到传动比、传动效率、能量损耗、车重等等因素,但是有数据看总比没有要好,对多数车而言,功率大扭矩大,动力性一般就会比较好。

  发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率,它能够反映出发动机做功的快慢。汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩,含义是活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做一定的功,单位是牛顿米,每个单位距离所做的功就是扭矩。扭矩可以理解为力气的大小,打个比方,我们用轮胎扳手去拆卸轮胎螺丝,螺丝所承受的扭矩就是我们所用的力和轮胎扳手长度的乘积。汽车的扭矩越大,说明它的能发出的力量越大。


  所以说,汽车加速性能的好坏,关键因素是功率,次要因素是扭矩。打个比方,有两个人搬砖,一个很强壮,力气很大,一个很瘦小,力气很小。这有50公斤砖,力气大的一下就能搬走,力气小的就搬不动,要分两次搬。到汽车上就是扭矩大的所能拉的重物就越多,扭矩小的就拉不动。而功率是单位时间所做的功的多少,还是那两个人,力气大的那个一次性搬起,但他走的速度慢,走到目的地用了10分钟,力气小的虽然分两次搬,但是每次的时间只需要2分钟,动作快,功率就大。

  所以说只扭矩大对于加速来说没有用,因为汽车加速是需要持续的能量,那就是大的功率。有两辆车,一辆车功率大但扭矩小,另一辆功率小扭矩大,从A点加速到B点,在加速的前几米,扭矩大的那辆可能会领先,因为它扭矩大力气大,突然就能跑的比较快。但是到了中后期,功率大的便会赶超过它,因为只有做功多,才会有更多的能量转化成动力,不可能做功少还跑的快。从A点到B点所要消耗的能量是一定的,谁先释放出这些能量,谁就能率先跑完,自然是功率大的能够率先释放出这些能量。

  当然功率和扭矩只能做个参考而已,或者同品牌车进行比较,买车如果注重加速性能,一定要试车才能知道,因为加速性能受到了很多因素的制约,不一定功率大加速就好,车太重了,传动效率低等,也是跑不快。

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